地平线又双叒叕融资了？这次58亿够不够烧？
融资公告新鲜出炉，58亿港元只是“小目标”？
地平线今天甩出一份融资公告，主要内容就两点：
这笔钱的去向：继续“燃烧自己，照亮自动驾驶”？
地平线没说钱要用来买豪华办公室或者养小龙虾（虽然那样也挺好），而是坚定地要继续“烧”！研！发！”，顺便“抢市场”（暗示对手：你们小心点）。
烧钱方向猜测：
地平线的融资之路：一部“烧钱”史诗
这已经不是地平线第一次大手笔融（shao）资（qian）了，过去几年，这家公司的融资记录大概可以写下了一本《如何优雅地从投资人手里拿走钱》。
（PS：如果不够，建议下次融资金额直接对标马斯克的SpaceX。）
地平线加速冲向Robotaxi赛道：一场速度与智能的激情邂逅
地平线这家伙最近简直像个打了鸡血的高中生，铆足了劲要往Robotaxi这条赛道上冲：
地平线的Robotaxi蓝图已经画得比我的新年计划还详细。不过说真的，谁不想坐上这台会自动找路的”赛博出租车”呢？(当然前提是它别把我导航到河里去)
地平线计划募资58亿港元
地平线”撒钱”公告新鲜出炉！
投资人的钱包又瘪了一点，而地平线的未来看起来比迪拜的摩天大楼还要闪亮！
公司增发新股：一场“左手倒右手”的资本游戏
融资详情大揭秘
“先旧后新”是个啥？
这次融资玩了个 “先旧后新” 的把戏，听起来像是在玩魔术，其实流程很简单：
为什么这么折腾？
表面上看是 “左手倒右手”，但其实好处多多：
投资者该咋看？
如果你是散户：
一句话总结
公司 “先卖后买”式融资，既能快速捞钱，又不会让市场太恐慌—— 这才是真正的“资本魔术”！
地平线融资大揭秘：钱去哪儿了？
地平线这波融资可不是小打小闹，他们直接搞了个“花钱四重奏”，看看老板们准备怎么挥霍这笔巨资：
更良心的是，公司承诺未来3个月绝不搞“二次伤害”（意思就是不会再发新股割韭菜），给股东们留点喘气的空间。
为啥现在融资？地平线表示：「现在不拿钱，以后抢钱都赶不上热乎的！」手里有粮，心里不慌——国内、海外、Robotaxi三线开战，钱包必须鼓。
不过，最引人瞩目的还是Robotaxi的消息，这家初创公司准备一脚油门踩到底，毕竟——“慢一步，连尾气都闻不着！”
“不造车版特斯拉”，正式进军Robotaxi
地平线与哈啰：自动驾驶界的”技术VS运营”双子星
谁说Robotaxi赛道只能看车企脸色？地平线这次又给我们上了一课：“造车太累，不如造大脑”。没错，这家坚持”不造车”的技术公司，又悄咪咪地把出行行业的格局搅得更乱了。
“悄悄搞大事”的余凯和他的”预言套餐”
还记得8月底那场财报电话会吗？CEO余凯一脸神秘地说：”Robotaxi好消息在路上啦！“语气轻松得像在预告午餐菜单。结果呢？半个月不到，外滩大会上直接甩出王炸——哈啰出行牵手地平线，技术宅和运营老炮儿的CP正式出道！
分工明确：一个”不做饭”，一个”只卖饭”
地平线与哈啰的”智能驾驶相亲记”
缘起：一场科技界的”相亲”活动
这一天，地平线和哈啰正式”官宣”合作！没错，就跟情侣发朋友圈一样，只不过他们秀的不是恩爱，而是L4级自动驾驶技术的”甜蜜搭档”。
“彩礼”清单
按照”婚约”，以下是这对”CP”的技术”嫁妆”：
“新婚生活”——HR1登场
就在官宣当天，哈啰还带着它的”首款前装量产Robotaxi”——HR1亮相了！
这款车是和东风日产启辰的”联名款”，算是个”混血儿”，既继承了哈啰的互联网基因，又带着传统车企造车的硬实力。
“家庭规划”——未来三年的”造车计划”
双方对未来充满美好憧憬，目标是：
终极目标：商业闭环
等到了2027年，这些Robotaxi不仅能自己跑，还要实现收费运营！换句话说，以后打车不是跟司机聊天，而是跟AI唠嗑了！（如果它会聊天的话……）
地平线的”车界火箭”起飞记
当地平线这颗”车规级芯片界”的新星决定”猛踩油门”入场时，行业老炮们纷纷从后视镜里瞪大了眼睛——因为这可比五环上飙车的速度还快！
余凯大佬年初就掐指一算：2025年不是普通的年份，而是智能驾驶从”驾校学员”进化成”秋名山车神”的关键拐点。所以地平线二话不说，直接挂上S挡冲进了赛道。未来两年？他们怕不是要表演一个”芯片漂移”……
当你的车比你还会开车时，人类的地位岌岌可危
想象一下这样的场景：你的车不仅不用你开手抓方向盘，还能在你打盹的时候把你安全送回家，并且在你迷迷糊糊时精准把你送到公司楼下——而不是你前女友家的大门。听起来像科幻片？不，地平线的技术大佬们已经拍胸脯表示：”三年内，让你的手闲着；五年内，让你的眼睛闭着；十年后，让你的脑子休假！”
技术三件套：算法、算力、大数据
为什么现在被认为是自动驾驶的”拐点”呢？简单来说，就是三大技术要素刚好集齐了：
自动驾驶界的”一步到位”：光子到轨迹，一条龙服务！
现在的自动驾驶技术真是越来越”懒”了！以前还得把感知、预测、规划分开搞，就跟让三个不熟的程序员开会一样——“你看不见路吗？”、”你怎么预测错了？”、”你都规划到沟里去了！”——而现在，直接“光子进，轨迹出”，一步到位，比泡面还快！
数字孪生版”左右互搏”
与其天天躲在停车场练倒车入库，这套系统干脆在虚拟世界里上演”自己虐自己”，每天玩个几亿次《极品飞车》，边撞边学。人类司机算什么？AI现在已经不屑于模仿你了！
硬件也得配得上野心
但光聪明不够，还得有颗强劲的”芯”——地平线J6P芯片，560 TOPS算力，4核BPU加持，内存带宽205GB/s，相当于一辆数据高铁！
以前还在纠结”边缘场景”、”长尾问题”，现在AI直接：”给我算力！能解决的问题都不是问题！”
地平线：芯片界的”量产狂魔”，数据界的”吃货王者”
截至今年8月，地平线的征程系列芯片已经在汽车前装市场搞了一把”芯片狂欢”——出货量突破1000万套！这是什么概念？大概等于全北京的车主每人分两三颗芯片还能剩点零头。
不仅如此，地平线还是个数据狂魔：
哦对了，别忘了地平线还顺手搞定了Robotaxi，这下可以说是软硬结合、四轮齐飞了。特斯拉，你的FSD感受到了来自东方的神秘压力了吗？
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